Uztaileko 2024an, Butil Gomazko Merkatuak Bullish Sentimendua izan zuen, eskaintza eta eskariaren arteko oreka haserretu zenean, prezioen goranzko presioa jarriz. Maiusak atzeratu egin du atzerriko butil kautxuaren eskaerari esker, eskuragarri dauden hornikuntzen lehiaketa handituz. Aldi berean, Butyl-en ibilbidea lehengaien prezio altuek eta funtzionamendu kostu handiagoak eta ekoizpen kostu handiagoak eragindako merkatu-baldintza estuagoek indartu zuten.
AEBetako merkaturatzean, gomazko domina goranzko joera da, batez ere, ekoizpen kostuen gehikuntzaren ondorioz, isobutenearen prezioaren igoeraren ondorioz, lehengaiak, merkatuaren prezioen gehikuntza izan baitzen. Butilezko kautxuaren merkatuan egindako joerak prezioen dinamika sendoak islatzen ditu erronka zabalagoak izan arren. Hala ere, beheranzko AEBetako auto eta pneumatikoen industriak zailtasunak izan zituzten aldi berean. Uztaileko salmentak ekaineko ziber-erasoak eragindako etenaren ondoren berreskuratzea espero da, ehuneko 4,97 jaitsi ziren aurreko hilaren aldean. Errendimendu ahulak bullish butil gomazko merkatuarekin kontrasteak, hornidura-kateak AEBetako urakanaren sasoiaren etengabeko etenak dira eta esportazioak igotzen dira. Ekoizpen kostuak igotzeak, hornidura-katearen etenak eta gorakada esportazioak batu dira butilarentzako bullish merkatuko agertokia sortzeko, kostu altuagoak ditu, amuinaren prezio altuagoak sustatzeko, automobilgintza eta pneumatikoen industrietan zailtasunak izan arren. Horrez gain, Fedek interes-tasa handiko politika jarraitu zuen, mailegu-kostuak% 5,25 eta% 5,50eko altueran, atzeraldi potentzial baten beldurrak planteatu ditu. Ziurgabetasun ekonomiko honek, auto eskari ahularekin konbinatuta, sentimendua eragin du.
Era berean, Txinako Butil gomazko merkatuak ere bullish joera izan du, batez ere lehengaien isobutenearen prezioaren% 1,56ko prezioen igoeragatik eta inplementazio igoera handitzen da. Beheko autoa eta pneumatikoen sektoreetan ahultasuna gorabehera, Butilen kautxuaren eskaria gorakadak bultzatu ditu esportazioetan, eta% 20 inguru 399.000 unitate inguru igo dira. Esportazioen igoera horrek kontsumoaren igoera ekarri du lehendik dauden inbentario mailan. Tifoon Gami-k eragindako hornidura-kate larriak eragin handia izan du eskualdeko ondasunen fluxua eskualdean eta fabrikaziorako unitateak etenik izan du, butil kautxuaren gabezia larria eraginez, prezioen igoera areagotu egin da. Butil kautxua hornidura motzean, merkatuko parte-hartzaileek eskaintzak planteatzera behartuta egon dira, ekoizpen kostuak handitzea ez ezik, hornidura estuaren aurrean marjinak hobetzeko ere.
Errusiako merkatuan, isobutenen prezio altuagoak ekoizpen kostu handiagoak ekarri zituen Butil gomazkoa lortzeko, eta horrek merkatuko prezio altuagoak ekarri zituen. Hala ere, auto eta pneumatikoen industrien eskaria hilabete hau gutxitu egin zen ziurgabetasun ekonomikoarekin. Ekoizpen kostu handiagoak eta etxeko eskari ahulen konbinazioak merkatuaren errendimenduan eragin negatiboa izan dezakeen arren, merkatu orokorra bullish izaten jarraitzen du. Outlook positibo hori, neurri handi batean, Txina eta India bezalako merkatu nagusietara esportazioen gaineko soberakin batek onartzen du, non Butil gomazko eskaria sendoa izaten jarraitzen du. Jardueraren gehikuntzak etxeko ekonomian moteltzea deszentzen lagundu zuen, prezioen goranzko presioa mantenduz.
Butil kautxuaren merkatua datozen hilabeteetan haztea espero da, downstream auto eta pneumatikoen industrietatik eskari handiagoak bultzatuta. Aleksej Kalitsev, Carmakers-eko Kontseiluko presidenteak, aipatu du auto berrien merkatu errusiarrek etengabe zabaltzen jarraitu zutela. Salmenten hazkundea moteldu arren, hazkunde gehiagorako potentziala sendo jarraitzen du. Inportazio paraleloen bidez merkatuan sartzen diren autoen kuota ia maila arduragarria da. Autoaren merkatua gero eta gehiago dira nagusi inportatzaile eta fabrikatzaile ofizialek. Hala ere, faktoreen konbinazioak, tokiko produkzioa bultzatzeko gobernuko ahaleginak barne, inportazioen beherakada azkarra ekarriko duela espero da. Auto merkatu berriaren garapenean eragina izan dezaketen funtsezko faktoreak, berriz, eskuraketa kuota eta datozen zergaren erreformaren planifikazioa gehitzea da. Faktore horiek laster eragin handiak izaten hasiko dira, eragin osoa ez da ageriko aurten berandu edo hurrengo urtea arte.
Ordua: 2012ko abuztuaren 16-24